隨著(zhù)對環(huán)境保護的重視，許多城市里的公交車(chē)、出租車(chē)已用天然氣替代成品油作為燃料。細心的人可能會(huì )發(fā)現：有的車(chē)身后面標注的是液化天然氣（LNG），有的則標注壓縮天然氣（CNG）。

同是天然氣， LNG與CNG有什么區別？

天然氣是指埋藏在地下的可燃氣體，主要成分為甲烷（CH4），形式主要包括氣田氣、凝析田氣、石油伴生氣、煤礦礦井氣等。

LNG、CNG則是天然氣的儲存方式。CNG （Compressed Natural Gas）是指將天然氣加壓到大于或等于10MPa且不大于25MPa，再經(jīng)高壓深度脫水的氣態(tài)天然氣，它與管道天然氣的組分相同。CNG可作為車(chē)輛燃料利用，以CNG為燃料的車(chē)輛叫做NGV（Natural Gas Vehicle）。

LNG則是通過(guò)對地質(zhì)開(kāi)采的天然氣通過(guò)凈化處理，壓縮、冷卻至其沸點(diǎn)溫度后變成液體，通常液化天然氣儲存在-161.5攝氏度、0.1MPa左右的低溫儲存罐內。其主要成分同為甲烷，使用時(shí)重新氣化。LNG燃燒后對空氣污染非常小，且放出的熱量大，所以它被公認是地球上最干凈的化石能源。

在生態(tài)環(huán)境污染日益嚴重的形勢下，為了優(yōu)化能源消費結構，改善大氣環(huán)境，實(shí)現可持續發(fā)展的經(jīng)濟發(fā)展戰略，天然氣作為清潔、高效的生態(tài)型優(yōu)質(zhì)能源和燃料得以被大力推廣?，F在，無(wú)論是工業(yè)還是民用，對天然氣的依賴(lài)性正逐步增強。

無(wú)色、無(wú)味、無(wú)毒且無(wú)腐蝕性的LNG，取代燃油后可以減少90%的二氧化硫排放和80%的氮氧化物排放，環(huán)境效益明顯，是汽車(chē)的優(yōu)質(zhì)代用燃料

LNG體積約為同量氣態(tài)天然氣體積的1/625，質(zhì)量?jì)H為同體積水的45%左右，其儲存效率為同體積CNG的2.5倍，這使LNG汽車(chē)的續航能力更強，一般可達600-700公里以上，特別適合重型卡車(chē)和長(cháng)途客車(chē)。相比之下，CNG汽車(chē)的續行里程一般在250公里以?xún)?，比較適合小型家用汽車(chē)、公交車(chē)和小型貨運汽車(chē)。

LNG加氣站。

由于LNG是在常壓下將氣態(tài)的天然氣冷卻至零下-161.5攝氏度，使之凝結成液體。因此，LNG汽車(chē)停駛期間，氣罐內的低溫液體會(huì )隨外界溫度而升騰氣化，超過(guò)排氣安全閥設定的壓力時(shí)，氣罐就自動(dòng)泄壓，排出部分天然氣。所以，LNG汽車(chē)不適合停放在車(chē)庫等密閉空間內，這也是為什么沒(méi)有LNG小型車(chē)的重要原因之一。

天然氣作為重型卡車(chē)燃料，除具有能量密度大、續駛里程長(cháng)等優(yōu)勢外，且補充成本較低，可有效降低公路運輸成本。

為展示在重型和大型貨物公路運輸中，使用天然氣特別是LNG作為發(fā)動(dòng)機燃料的優(yōu)勢，9月4日， 以“綠色能源絲路萬(wàn)里行”為主題的“中國--歐洲國際交通走廊”天然氣發(fā)動(dòng)機燃料汽車(chē)拉力活動(dòng)開(kāi)幕。

本次活動(dòng)由中國石油天然氣集團有限公司、俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司、哈薩克斯坦國家石油天然氣股份公司共同發(fā)起。在一個(gè)月的行程中，中俄哈三國液化天然氣聯(lián)合車(chē)隊將穿越中、俄、哈超過(guò)20座城市，行程近萬(wàn)公里。

本次拉力活動(dòng)還將評估天然氣發(fā)動(dòng)機燃料汽車(chē)橫跨亞歐大陸交通走廊的能力，打通中俄哈三國之間天然氣設備及天然氣汽車(chē)使用的政策壁壘，推動(dòng)絲綢之路經(jīng)濟帶公路運輸領(lǐng)域的綠色發(fā)展。